PCG Garage: Le Mans, Nürburgring-Nordschleife, Spa - wenn die Nacht zum Gegner wird

Die 24 Stunden von Le Mans sind auch im Sim-Racing äußerst beliebt. Regelmäßige Events in Le Mans Ultimate stellen virtuelle Piloten auf die Probe.

Das neue Reglement in der Formel 1 sorgt für frische Machtverhältnisse. Auch im 2026 Season Pack von F1 25 fährt Red Bull nicht mehr an der Spitze.

Mit dem Audi R8 wird seit dem Update 0.7 die GT3-Kategorie in Assetto Corsa EVO erweitert. Der Fuhrpark in der Simulation nimmt langsam Formen an.

Mit dem Adess AD25 kam in Le Mans Ultimate in der beliebten LMP3-Kategorie noch ein weiterer Bolide im letzten großen Update dazu.

Über 25 Kilometer Leitplankenkanal: Die Nürburgring-Nordschleife ist die größte Herausforderung für echte und virtuelle Rennfahrer.

In der Startphase geht es ziemlich eng zu. Bei Ausdauer-Events dürfen Fahrer aber nicht vergessen, dass das Rennen in der ersten Kurve lediglich verloren werden kann.

Während Boxenstopps werden in Endurance-Rennen nicht nur Reifen gewechselt und nachgetankt, sondern auch die Fahrer ausgetauscht.

Eine rutschige Fahrbahn sorgt schnell für Unfälle. Neben Multiclassing und Nachtfahrten zählen Wetterwechsel zu den größten Herausforderungen in mehrstündigen Wettbewerben.

Auf der Nordschleife herrscht auf manchen Abschnitten komplette Dunkelheit. Es gibt keine Flutlichter, sondern nur das Scheinwerferlicht von Fahrzeugen.

GT3-Boliden haben im Vergleich zu Hypercars weniger Topspeed und eine schwächere Aerodynamik. Die Geschwindigkeitsunterschiede sind beim Überrunden eine Extra-Herausforderung.

Porsche nimmt in der Hypercars-Kategorie in der Realität zwar nicht mehr an den 24 Stunden von Le Mans teil, doch GT3-Fahrzeuge der deutschen Marke kämpfen noch um den Sieg.