F1 23: Braking Point 2 zeigt, warum Storys in Rennspielen sehr gut funktionieren
Kolumne
Der neue Codemasters-Racer F1 23 ist erschienen. Redakteur Michi findet, der Story-Modus Braking Point sollte ein fester Bestandteil der Reihe bleiben.
Ich bin selbst kein großer Fan des Kanadiers, aber er hat sich seinen Platz in der Formel 1 definitiv verdient. In Braking Point 2 gibt's nun ebenfalls ein Vater-Sohn-Gespann, das dem der Stroll-Familie ähnelt. Und auch im Verlauf der Story wächst der Druck auf den jungen Piloten so sehr, dass sich immer mehr Fahrfehler in den Rennen einschleichen. Sogar die mentale Gesundheit leidet immens unter der Situation. Sportler stehen ständig im Mittelpunkt und sollen auf dem Platz, der Rennstrecke, der Skipiste oder wo auch immer permanent abliefern. Dazu wird noch erwartet, dass sie vor der Kamera in Interviews eine perfekte Figur abgeben. Das könnten die meisten Menschen inklusive mir absolut nicht. Dieses Problem wird in Braking Point 2 ziemlich gut und ausführlich behandelt.
Frauen im Motorsport
In den Trailern hat man außerdem bereits gesehen, dass auch Callie Mayer eine große Rolle im Story-Modus spielt. "Eine Frau in der Königsklasse?", kommt da vielleicht den meisten zunächst in den Sinn. Und genau da sind wir schon bei der nächsten Problematik. Mit meiner Hilfe wird Mayer zur Formel-2-Meisterin und hofft für das nächste Jahr natürlich auf ein Cockpit in der Formel 1. Die junge Dame darf sich von der Presse natürlich auch Fragen anhören wie: "Gab es in der Formel 1 irgendwelche Vorbehalte, weil sie die erste weibliche Fahrerin sind?" oder "Wie fühlt es sich als Frau im Motorsport an?"
Quelle: Codemasters
Wenn ich mir so manches Interview in der realen Welt des Sports anhöre, sind solche klischeehaften Fragen gar nicht mal so unwahrscheinlich. Leider haben es Frauen im Motorsport tatsächlich sehr schwer. Die Gründe liegen in der fehlenden Förderung von Beginn an und nicht an körperlichen Voraussetzungen oder mangelndem Talent.
Dennoch ist es ziemlich cool, dass sich Codemasters auch an dieses Thema traut und mir einen weiblichen Charakter für die fiktive Geschichte bietet. Sollte so ein Fall in den nächsten Jahren eintreten, bin ich mir sehr sicher, dass es ganz ähnlich wie im Spiel abläuft.
Der Zirkus drumherum
Die Entwickler haben es bei F1 23 verstanden, dass die meisten Formel-1-Fans keine weitere Cringe-Story möchten, sondern interessant geschriebene Figuren und glaubwürdige Dialoge sowie Entscheidungen. Bis auf wenige Ausnahmen hat das geklappt.
Mir gefällt die Art und Weise, dass ich nach einer kurzen Zwischensequenz direkt in die Racing-Action geworfen werde. Wenn ich mehr Runden fahren möchte, stelle ich mir das schließlich in der Karriere oder im Grand-Prix-Modus ein.
Quelle: Codemasters
Zwischendurch sind auch die 25-Prozent-Rennen in Braking Point spaßig. Die kommen nicht so häufig vor, dass sie mich nerven und auch nicht so selten, dass ich sie vermisse.
Vorbei ist auch die Zeit von absolut unsinnigen Strategieentscheidungen des Rennstalls. Das ist mir im ersten Teil von 2021 mehrmals übel aufgestoßen. In Braking Point 2 agiert das Team größtenteils glaubwürdig.
Dass sich Teamkollegen nicht allzu gut verstehen und das in Unfällen endet, gab's in der Geschichte des Sports regelmäßig. Hier macht F1 23 also nichts falsch. Doch für den dritten Part wünsche ich mir ein paar Veränderungen.
Spionageaffären, umstrittene Meisterschaftsentscheidungen, Schummeleien und absichtliche Unfälle - das alles kam bereits in der Formel 1 vor. Warum also nicht eine neue Herangehensweise? Neben streitenden Fahrern bietet die Königsklasse des Motorsports so viel mehr. Codemasters kann also locker aus dem Vollen schöpfen.
