Unsere Flugschule zu World of Warplanes zeigt euch einige Kniffe und Tricks im Umgang mit eurem fliegenden Zirkus. Dabei gehen wir auf Grundlagen, Maschinenwaffen, Bomben, Raketen und mehr ein.
World of Warplanes, der direkte Konkurrent zu War Thunder, bietet virtuellen Piloten eine Vielzahl an Möglichkeiten, unliebsame Gegner vom Himmel zu holen. In unserem Guide zu World of Warplanes geben wir euch Tipps und Tricks an die Hand, wie ihr perfekt für den Luftraum vorbereitet seid.
Wir gehen auf Grundlagen, Maschinenwaffen, Bomben, Raketen und weitere Einzelheiten ein. Wie manage ich meinen fliegenden Zirkus am effektivsten? Welche Waffen sind besonders effizient und an welcher Stelle kann ich sparen? Hier werdet ihr fündig! Wer zudem News und aktuelle Meldungen zum Spiel sucht, wird auf unserer Themenseite zu World of Warplanes fündig.
Von Jets und Co.
Jeder Flieger in World of Warplanes hat unterschiedliche Flugeigenschaften und verhält sich damit auch anders im Kampf. Doppeldecker zum Beispiel zeichnen sich zunächst durch eine äußerst hohe Wendigkeit aus, leider bezahlt man dafür mit Geschwindigkeit. Ein- und Tiefdecker hingegen bieten deutlich mehr Geschwindigkeit, lassen aber die Wendigkeit der Doppeldecker vermissen. Dafür stecken sie aber auch deutlich mehr ein und teilen auch mehr aus. Am Ende der Skala bei World of Warplanes stehen die Jets: Diese vereinen höchste Geschwindigkeit und starke Bewaffnung, von Wendigkeit kann dafür aber kaum noch die Rede sein. Im Verlauf eures Feldzuges werdet ihr vermutlich alle verschiedenen Typen geflogen und selber festgestellt haben, was euch am meisten liegt.
Grundlagen des Fliegens
Im Gegensatz zu vielen anderen Shootern bewegt man sich bei (Arcade-) Flugsimulationen im dreidimensionalen Raum. Flieger sollten ihre Höhe gut im Auge behalten, sonst pflügt die Mühle durch einen Acker und nicht durch die Lüfte. Und als wäre dies nicht noch herausfordernd genug, müssen wir uns auch noch mit dem Luftwiderstand abplagen. Ein Flugzeug ist nämlich grundsätzlich für das Geradeausfliegen gebaut. Das heißt jetzt nicht, dass es keine Kurven fliegen könnte, jedoch bietet es der Luft so den geringsten Widerstand. Geht der Pilot in eine Kurve, wirkt der Luftwiderstand nämlich von mehreren Seiten auf die Tragflächen und eben nicht nur von vorne. Das bremst die Mühle aus und das wird auch so bei World of Warplanes abgebildet. Und die dritte Dimension bringt ein weiteres Phänomen ins Spiel: Die Schwerkraft.
Diese sorgt dafür, dass wir an Geschwindigkeit zulegen, wenn wir die Nase des Flugzeugs nach unten nehmen, und ebenso, dass wir an Geschwindigkeit verlieren, wenn wir Höhe gewinnen wollen. Und da haben wir auch schon den Knackpunkt: Wir können Höhe und Geschwindigkeit gegeneinander austauschen. Wie viel wir dafür bezahlen oder bekommen, hängt vom Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung sowie von der Formgebung ab – und nicht zuletzt auch von der Außenbewaffnung: Bomben und Raketen verändern diese Verhältnisse durch erhöhten Luftwiderstand und das Mehrgewicht zu unseren Ungunsten. Nach Ausbringung der Abwurfmittel sind wir hingegen wieder wendiger und schneller. Um schnell Höhe oder Geschwindigkeit zu gewinnen, können wir uns also zum Beispiel unserer Außenbewaffnung durch "Notabwurf" entledigen und dazu noch den Booster zünden – und ab geht die Luzie!
Bomben in World of Warplanes
| Bomben | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nation | Name | Gewicht | Schaden | Radius |
| Deutschland | SC50 | 50kg | 1500 | 70m |
| Deutschland | SC100 | 100kg | 3000 | 80m |
| Deutschland | SC250 | 250kg | 7500 | 100m |
| Deutschland | SC500 | 500kg | 15000 | 120m |
| Nation | Name | Gewicht | Schaden | Radius |
| UdSSR | FAB-50 | 50kg | 1500 | 70m |
| UdSSR | FAB-100 | 100kg | 3000 | 80m |
| UdSSR | FAB-250 | 250kg | 7500 | 100m |
| UdSSR | FAB-500 | 500kg | 15000 | 120m |
| Nation | Name | Gewicht | Schaden | Radius |
| USA | 100 lbs | 45kg | 1200 | 70m |
| USA | 250lbs | 113kg | 3300 | 80m |
| USA | 500 lbs | 225kg | 6000 | 100m |
| Nation | Name | Gewicht | Schaden | Radius |
| Japan | 30kg | 30kg | 800 | 50m |
| Japan | 60kg | 60kg | 1600 | 75m |
| Japan | 250kg | 250kg | 7500 | 100m |
| Nation | Name | Gewicht | Schaden | Radius |
| UK | 1000-FN | 454kg | 12000 | 115m |
| UK | 500-FN | 227kg | 6000 | 100m |
| UK | 250-FN | 113kg | 3300 | 80m |
Raketen in World of Warplanes
| Raketen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nation | Name | Schaden | Radius | |
| Deutschland | WGR21 | 1800 | 75m | |
| Deutschland | R4M | 150 | 30m | |
| Nation | Name | Schaden | Radius | |
| UdSSR | ROFS-82 | 650 | 45m | |
| UdSSR | RS-132 | 900 | 60m | |
| UdSSR | TRS-82 | 850 | 60m | |
| Nation | Name | Schaden | Radius | |
| USA | 5'' HVAR | 1200 | 40m | |
| Nation | Name | Schaden | Radius | |
| UK | RP-3-6P | 750 | 45m | |
| UK | RP-3-SAP | 1200 |
