Transport Fever 3: Das Schönbau-Paradies bekommt deutlich komplexere Wirtschaftssysteme

Ein Stahlwerk, bei dem rechts die Rohstoffe Erz und Kohle angeliefert werden, während auf der linken Seite die fertigen Produkte auf Abholung warten.

Ein Überblick über eine Karte in der subartktischen Region. Die sanften Hügel im Vordergrund gehen in der Ferne langsam in Sümpfe über.

Wer genau hinschaut, entdeckt in der Tundra-Ödnis einen einsamen Bären.

Über Schieberegler legen wir bei der Kartengenerierung fest, wie stark Berge, Sümpfe und Wasser auf der Map ausgeprägt sein sollen.

Die Sümpfe in der subarktischen Region stellen eine gänzlich neue logistische Herausforderung dar.

Die Landschaften in Transport Fever 3 sehen wunderschön aus und laden auch einfach mal so zum verweilen ein.

Flüsse haben nicht mehr zwingend flache Ebenen an ihren Ufern.

Vulkane sehen majestätisch aus, sind aber inaktiv. Ein guter Standort für unser Villain-Lair ... äh ... Firmenhauptquartier?

Hier werden Waren von einem Hafen (am unteren Bildrand) auf Trucks umgeschlagen. Auf der linken Seite ist das dazu benötigte Lagerhaus.

Mit diesen spezialisierten LKWs geht die Verladung von Getreide schneller als mit universellen Fahrzeugen.

Offshore-Industrien wie dieser Sandbagger haben teilweise bereits integrierte Anlegestellen für unsere Schiffe.

In dieser Flaschenfabrik wird das Glas per LKW direkt auf das Fabrikgelände geliefert. Die fertigen Flaschen werden per Cargo-Tram (links) abtransportiert.