Gran Turismo 5 Prologue im Test! Wie verhält sich der Gran-Turismo-5-Vorgeschmack auf unserem Testparcours? Auto an!
Polyphony Digital hat das Steuer fest in der Hand. Seit 10 Jahren schrauben Sonys Firstparty-Entwickler mit jedem Gran Turismo die Messlatte für kommende Rennspiel-Simulationen erneut in die Höhe. Am fünften Teil werkelt man in der japanischen Traditionswerkstatt seit mittlerweile vier Jahren. Höchste Zeit also, den vielversprechenden Edelrenner zu einer Probefahrt auf die Piste zu schicken und erste Eindrücke zu sammeln.
Dabei wird eines schnell deutlich: Großartige Experimente oder zukunftsweisende Neuerungen finden sich in Prologue nicht. Das versprochene Schadensmodell soll erst im Herbst per Download nachgereicht werden. Dynamische Wetterverhältnisse wie strömender Regen oder leichter Schneefall sowie umfangreiche Tuning-Optionen mit Lizenzzubehör gehören nicht zur Ausstattung des exklusiven PS3-Renners. Stattdessen sollen mit beeindruckender Next-Generation-Optik, detailgetreuen Fahrzeugmodellen und realistischem Fahrgefühl erste Vorschusslorbeeren eingefahren werden.
Die Jagd nach Zehnteln
Test: Gran Turismo 5
Bleifuß-Junkies landen bei Gran Turismo 5 Prologue unter Garantie im Kiesbett. Nichts unter Kontrolle! Wie kaum ein anderes Rennspiel verlangt der „Real Driving Simulator“ die perfekte Beherrschung des Fahrzeugs. Wie lang ist der Bremsweg des Wagens? Ab welcher Kurvengeschwindigkeit bricht das Heck aus?
Wo sind die idealen Anbrems punkte auf der Strecke? Das Fahrverhalten der verschiedenen Wagen vom Audi R8 bis zum Mini Cooper S ist äußerst realistisch. In einem neuen Golf V GTI mit Vollgas über ein Highspeed-Oval zu rasen ist keine Kunst, im Ferrari F430 wird die Fahrt allerdings zur Herausforderung. Vor allem die höher motorisierten Boliden hängen verdammt straff am Gas und die Dosierung per Trigger erfordert ein äußerst sensibles Händchen.
Doch mit jeder Runde wachsen das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten, die Streckenkenntnisse und die Beherrschung des Fahrzeugs. Dann entfaltet Gran Turismo seine berühmte Faszination, die für über 40 Millionen verkaufte Exemplare sorgte. In jeder Runde noch die entscheidende Zehntelsekunde schneller zu sein. Die Bestzeit doch noch zu pulveri sie ren und den Sieg einzufahren. Wer sich überfordert fühlt, schaltet di verse Fahrhilfen wie die Ideallinie ein, aktiviert die Traktionskontrolle oder eine Aktivlenkung. Alles unter Kontrolle!
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