Need for Speed: Heat im Test - Hübsch und unterhaltsam, aber kein Underground 3 - jetzt mit Video!

Wer von den Cops verhaftet wird, verliert alle nachts erspielten Fortschritte. Immerhin dürft ihr aber euer Auto behalten.

Die Charaktere lassen es bereits vermuten: Die Geschichte von Need for Speed: Heat richtet sich wohl mehr an die jüngere Zielgruppe.

Zum Beginn des Spiels entscheidet ihr euch für einen Charakter. Den dürft ihr später aber auch jederzeit wechseln oder mit neuen Frisuren oder Klamotten versehen.

Von wegen &quot;Always on&quot;! Need for Speed: Heat lässt sich dankenswerterweise auch komplett ohne Internetverbindung spielen.

Lieutenant Frank Mercer und seine Task Force regieren in Palm City mit eiserner Hand.

Auf dem mittleren Schwierigkeitsgrad sollten selbt Gelegenheitsrennspieler keine Probleme bekommen. Wir konnten teilweise einen Vorsprung von über 1 km herausfahren.

Das Handling-Profil eures Wagens zeigt euch mit Hilfe zweier Koordinatenachsen an, ob er eher für die Straße oder den Driftkurs geeignet ist.&amp;nbsp;

Zusammenstöße sehen im Spiel richtig spektakulär aus, haben aber nur bedingte Auswirkungen auf euer Fahrzeug. Ein komplettes Schadensmodell gibt es nämlich nicht.

Gerade zu Spielbeginn solltet ihr euch nicht mit Cops der Heat-Stufe 3 oder höher anlegen. Mit Anfängerwagen habt ihr dort kaum eine Chance, zu entkommen.

Im späteren Spielverlauf schaltet ihr auch Drift- oder Offroadrennen frei - wobei letztere irgendwie nicht so wirklich in das Setting von Need for Speed passen wollen.