Ich habe Mario Kart World gespielt und es hat mich absolut weggeblasen
Special
Mario Kart World für die Nintendo Switch 2 wird genau das Spiel, auf das die Fans gehofft, aber von dem sie sich nicht zu träumen getraut haben.
Hätte Nintendo bei der Enthüllung der Nintendo Switch 2 (hier findet ihr alle Infos zur Konsole) nur Mario Kart World gezeigt, es hätte wohl auch schon gereicht, um die Fans in geifernde Ekstase zu versetzen. Ist ja nur der Nachfolger zum mit meilenweitem Abstand erfolgreichsten Switch-1-Spiel, das bis heute flotte 67 Millionen Mal über die echten und digitalen Ladentheken gewandert ist.
Wenig überraschend war Mario Kart World dann auch das mit Abstand am intensivsten gefeaturte Spiel beim Enthüllungs-Event. Eine der drei riesigen Hallen war ausschließlich mit Mario-Kart-Anspielstationen gefüllt, und jede davon war zu jedem Zeitpunkt heiß begehrt.
Die Jungs und Mädels bei Nintendo hätten also durchaus auf Nummer sicher gehen, einen absoluten Standardnachfolger entwickeln, das Ding Mario Kart 9 nennen und sich über zig Millionen Verkäufe freuen können.
Haben sie aber nicht.
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Drive Up, Superstar
Stattdessen ist Mario Kart World eine derartige Wucht an Neuerungen, Veränderungen und Überraschungen, dass man gar nicht weiß, wo man anfangen soll mit dem Aufzählen. Aber starten wir einfach mal mit der allumfassendsten Änderung, die schon im Namen des Spiels steckt: Mario Kart ist jetzt Open World.
Ja, nach Zelda geht auch der traditionsreiche Funracer diesen logischen Schritt, der in der Umsetzung dann aber trotzdem einen absoluten Wow-Effekt mit sich bringt.
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Es gibt weiterhin Spukrouten, Schneestrecken, Strandkurse und so weiter und so fort. Die thematisch abwechslungsreichen Areale hängen aber direkt zusammen, und wenn man die Strecke verlässt, wird man nicht von Lakitu zurückversetzt oder fährt gegen eine unsichtbare Wand, sondern brettert einfach hinaus ins freie Feld.
Wenn man Mario Kart kennt, fühlt sich das erst einmal einfach ... falsch an. Falsch, aber so, so gut!
Bildergalerie
Offen für alles
Klar, in der Welt verteilt gibt es weiterhin Strecken, die völlig linear gefahren werden können und Grand Prix und Co. werden weiterhin mit an Bord sein. Wer das klassische Mario-Kart-Feeling haben will, wird also nicht im Stich gelassen.
Das ist aber eben nur ein Teil des Pakets, und der Rest wirbelt alles durcheinander, was man bisher zu kennen glaubte.
So wird nun die ganze Welt für umfangreiche Eliminationsrennen namens Knockout Tour genutzt, in denen man gegen das auf 24 Teilnehmer angewachsene Fahrerfeld antritt. Es geht von Checkpoint zu Checkpoint, und wer auf den hinteren Plätzen ist, fliegt raus.
Wer es weniger hektisch mag, kann die Welt frei jedes Zeitlimits und zusammen mit Freunden erkunden. Was es dort alles zu tun geben wird - wir rechnen mit Sammelgegenständen, Missionen, Challenges und sonstigen Aufgaben, wie man sie aus Open-World-Racern wie Forza Horizon oder The Crew kennt -, ist noch nicht bekannt.
Wir sind die coolsten, wenn wir wahu-sen
Aber alleine schon das gemeinsame Cruisen, inklusive der Möglichkeit, mittels Fotomodus schicke Schnappschüsse zu machen, dürfte für viel Spaß sorgen.
Das Fahrerfeld dürfte so abwechslungsreich wie selten zuvor werden. So könnt ihr teilweise auch zwischen verschiedenen Varianten des gleichen Fahrers bzw. der gleichen Fahrerin wählen - gut möglich aber, dass im fertigen Spiel diese Kostüme nicht als Charaktere anwählbar, sondern Teil eines Individualisierungsmenüs sind.
Schließlich gibt es auch wieder und viel mehr Münzen zu sammeln, und wofür wären die besser geeignet als für einen Ingame-Shop? Die Beschränkung des Vorgängers, dass man nur zehn Münzen pro Rennen aufsammeln kann, ist zum Glück im Rahmen der Open-World-Gestaltung Geschichte.
Im Fahrerfeld finden sich viele alte Bekannte und zahlreiche neue Gesichter. Freut euch unter anderem auf Mario, Luigi, Peach, Toadette, Bowser, König Buu, Rosalina, Shy Guy - und natürlich den MVP, Yoshi.
Der lustige Gag aus dem Trailer, dass man auch mit Kühen und zahlreichen B-Tier-Gegnern fahren kann, dürfte wohl übrigens nur der Effekt eines Items sein, das einen kurzzeitig in diese neue Form verwandelt. Zumindest waren Kuh und Co. im Auswahlmenü der Fahrer in der Demo nicht auffindbar, und in einer Runde wurden wir von einem item, das wir nicht identifizieren konnten, in eine schnuckelige Krabbe verwandelt.
Auch abseits davon wird es einige neue Items geben, etwa einen goldenen Panzer, der reihenweise Münzen fallen lässt - einen ausführlichen Überblick über alle neuen Gegenstände konnten wir uns im Anspielgetümmel aber noch nicht machen.
Kommen wir zum Fahrgefühl, und da war es etwas schade, dass wir bloß mit 100ccm-Geschwindigkeit randurften. Als Mario-Kart-Veteran ist man halt das schnellere 150ccm gewohnt, aber auch so entpuppte sich das Fahrgefühl als gewohnt gut, und neu hinzugekommene Features wie das Fahren auf Geländern und das Springen an Wänden fügen sich nahtlos in das bekannte Spiel aus Düsen, Driften, Springen und Co. ein.
Neu ist, dass man bei Kontakt mit Wasser nun in eine Art Hovercraft-Modus wechselt. Ob das Fahren unter Wasser damit gänzlich der Vergangenheit angehört, konnten wir in der kurzen Zeit noch nicht feststellen.
Bleibt am Ende wenig zu sagen, außer: wow! Die Entwickler bei Nintendo scheinen hier wirklich keinen Stein auf dem anderen gelassen zu haben und ein Mario Kart abliefern zu wollen, das die hohen Erwartungen nicht nur erfüllt, sondern haushoch übertrifft. Wir können es auf jeden Fall nicht mehr erwarten, direkt zum Launch der Switch 2 am 5. Juni mit Mario Kart World loszulegen.
Wann erscheint Mario Kart World?
Mario Kart World ist ab dem 5. Juni 2025 exklusiv für die Nintendo Switch 2 erhältlich. Die Retail-Fassung wird stattliche 90 Euro kosten, digital kommt man mit 80 Euro "günstiger" weg. Ebenfalls erhältlich sein wird ein Bundle der Nintendo Switch 2 inklusive der digitalen Version von Mario Kart World für 510 Euro - dann erhaltet ihr das Spiel also quasi für 40 Euro, da die Switch ohne Spiel 470 Euro kosten wird. Transparenzhinweis: Die Reisekosten zum Enthüllungs-Event wurden vom Publisher übernommen.
