Die DLC-Strecken des Propeller-Cup ausprobiert
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Endlich ist die zweite Welle der DLC-Strecken des Booster-Streckenpass für Mario Kart 8 Deluxe auf der Nintendo Switch erschienen! Einige DLC-Pisten sind wieder hervorragend, aber einige auch eine herbe Enttäuschung - schon wieder.
Noch mehr langweilige DLC-Strecken
Der Propeller-Cup beginnt auch wieder mit einer Stadt-Strecke aus Mario Kart Tour und die ist wie eigentlich alle Pisten dieser Art zwar wieder schön atmosphärisch, aber auch ziemlich langweilig gestaltet. Was bei einem Mobile-Game auf dem Smartphone natürlich sogar Sinn ergibt, lässt uns auf der Switch mit richtigen Controllern allerdings leider nur müde gähnen. Schade, dass Nintendo sich hier nicht mehr Mühe gibt und die Strecken für Switch-Spielerinnen und -Spieler stärker überarbeitet und so aufregender macht. Und auch hier raubt uns wieder ein verwirrender, da jede Runde unterschiedlicher Streckenverlauf die Nerven.
Bei Schneeland aus Mario Kart: Super Circuit handelt es sich dann wieder um einen wirklich schönen Retro-Klassiker mit toller Musik. Spannend ist hier auch der stark rutschige Boden aus Eis, der auch optisch mit Variation und schönen Spiegeleffekten glänzen kann. Dennoch gilt erneut: Durch die simple Übernahme aus Mario Kart Tour gibt es kaum Neuerungen. Das ist insofern schlecht, als das in die Jahre gekommene Streckenlayout heutzutage einfach langweilig ist, es fehlt massiv an Abwechslung. Außerdem ist die Grafik sehr simpel und es mangelt ihr an optischen Details.
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Noch mehr tolle DLC-Strecken
Kurz vor Schluss dann aber noch einmal ein Highlight mit Pilz-Schlucht von Mario Kart Wii, ebenfalls ein Fan-Liebling. Die Piste ist völlig zu Recht bis heute äußerst beliebt - das Streckendesign ist abwechslungsreich und mit den gigantischen Spring-Pilzen einzigartig. Auch diese Neuauflage hat nicht wirklich Neuerungen, durch das ohnehin aufregende Streckenlayout ist das aber deutlich weniger schlimm als bei anderen Retro-Pisten wie Marios Piste 3 oder Schneeland.
Quelle: PC Games
Mario Kart 8 DLC: Welle-2-Strecken sind besser! Aber immer noch enttäuschend ... (6)
Und dann haben wir zu guter Letzt noch die große Überraschung der zweiten DLC-Welle im Booster-Streckenpass: Eiscreme-Eskapade, eine völlig neue Piste! Hier wird der große Unterschied zu den Original-Strecken aus Mario Kart Tour deutlich: Es gibt einfach viel mehr Abwechslung. An das noch spannendere Strecken-Design von Pisten wie Shy Guys Wasserfälle oder Discodrom kommt aber auch Eiscreme-Eskapade nicht heran - auch diese Strecke ist also schwächer als die Original-Pisten aus Mario Kart 8 Deluxe.
Ranking der DLC-Strecken der 2. Welle
Letztlich ist die zweite Release-Welle damit stärker als die erste aus dem März. Die Qualität der acht neuen Strecken bewerten wir in der folgenden Reihenfolge, wobei ganz oben die beste neue Piste steht und ganz unten die schlechteste:
- Waluigi-Flipper (DS)
- Pilz-Schlucht (Wii)
- Eiscreme-Eskapade (Neu)
- Kalimari-Wüste (N64)
- Schneeland (GBA)
- Marios Piste 3 (SNES)
- Sydney-Spritztour (Tour)
- New-York-Speedway (Tour)
Nintendo gibt sich viel zu wenig Mühe
Damit landen erneut die Original-Strecken aus dem Mobile-Game Mario Kart Tour ganz hinten - schade. Würde sich Nintendo hier für den Port auf die Switch mehr Mühe geben, würde die Qualität davon profitieren. Sinnvoll wäre mehr Arbeitseinsatz auch bei den Retro-Pisten aus alten Mario-Kart-Teilen, die mit mehr Modernisierung noch mehr Spaß machen könnten. Die ganz neue Strecke ist nett, aber wirklich nicht überragend. Ob hier der schon angekündigte spätere Port zu Mario Kart Tour von vornherein das Streckendesign auch auf der Switch limitiert? Spannend wird dabei in Zukunft auch noch die Frage sein, wie gut oder schlecht die weiteren mutmaßlich sechs gänzlich neuen Pisten im Booster-Streckenpass ausfallen.
Das Resümee ist (leider) das gleiche wie bei der ersten Welle: Ja, neue Pisten sind geradezu erlösend für langjährige Mario-Kart-Spieler. Nintendo weiß das offensichtlich, denn das Unternehmen investiert wirklich nur das absolute Minimum an Aufwand - und lässt dabei enorm viel Potenzial einfach links liegen. Ob man dieses Gebaren mit rund 25 Euro für den gesamten Booster-Streckenpass beziehungsweise mit einem zweijährigen Abo bei Nintendo Switch Online + Erweiterungspaket (insgesamt rund 80 Euro) unterstützen will, muss sich jede und jeder selbst überlegen.
