Mario Kart 8: Endlich neue Strecken! Aber auch eine Enttäuschung ... - Seite 2
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Endlich gibt es neue Strecken für Mario Kart 8 auf der Switch! Manche sind fantastisch - aber einige auch eine herbe Enttäuschung.
Manche Strecken sind gähnend langweilig
Optisch gibt es hingegen gar nicht mal wirklich etwas zu bemängeln. Ja, gerade die originär aus Mario Kart Tour stammenden Pisten sind etwas weniger detailreich als man es gewohnt ist. Sieht aber trotzdem gut aus und die Atmosphäre ist stimmig. Gerade bei den Tour-Strecken ist die Qualität aber extrem schwankend. Während Paris-Parcour und Ninja-Dojo mit frischen und spaßigen Ideen aufwarten und sogar richtig anspruchsvoll sind, ist beispielsweise Tokio-Tempotour auf der Switch gähnend langweilig. Die Strecke ist ziemlich kurz, wenig abwechslungsreich und inhaltlich leer. Klar, die Piste kommt halt von einem Mobile-Game, das auf ganz anderen Geräten als der Switch und vor allem auch auf ganz andere Art und Weise gespielt wird.
Aber dann hätte man halt mehr Arbeit rein stecken müssen, immerhin bezahlen Spielerinnen und Spieler ja für die DLC-Inhalte. Entweder 25 Euro für den gesamten Season-Pass oder durch eine kostenpflichtige Mitgliedschaft bei Nintendo Switch Online.
In diesem Artikel
Gibt sich Nintendo zu wenig Mühe?
Quelle: PC Games
Mario Kart 8 DLC: Endlich neue Strecken! Aber auch eine große Enttäuschung ... (10)
Besser sieht es bei den Strecken aus, die nicht aus Tour stammen, sondern aus früheren Nintendo-Konsolen-Teilen der Mario-Kart-Reihe. Vor allem Kokos-Promenade von der Wii, Pilz-Pass vom DS und Wolkenpiste vom Game Boy Advance machen auf der Switch so viel Spaß wie nie zuvor - und sehen auch besser aus als jemals zuvor.
Damit sind die ersten zwei zusätzlichen Cups für Mario Kart 8 Deluxe auf der Nintendo Switch sehr durchwachsen. Man kann sich nicht dem Gefühl verwehren, dass Nintendo ganz genau weiß, wie sehr sich Fans neue Strecken wünschen und daher auch Abstriche in Kauf nehmen. Der offensichtlich simple Port aus dem Mobile-Game hinterlässt einen wenig ambitionierten Eindruck.
Wird das bei den weiteren DLC-Strecken genauso? Das lest ihr weiter unten.
Geht das jetzt so weiter mit dem DLC?
In der Tat sollte man davon ausgehen, dass die weiteren Zusatz-Pisten, die bis Ende 2023 veröffentlicht werden, einen ähnlich durchwachsenen Eindruck hinterlassen. Immerhin stammen die meisten neuen Strecken aus Mario Kart Tour und Nintendo wird wohl kaum plötzlich anfangen, mehr Mühe reinzustecken.
Der Booster-Streckenpass ist damit bisher, und das gilt vermutlich auch für die Zukunft - geradezu erlösend für langjährige Mario-Kart-Fans, zugleich aber auch gerade so das absolute Minimum an Aufwand, den Nintendo bereit ist zu investieren. Schade, da wäre mehr gegangen - definitiv eine vergeudete Chance.
