Kurz vor der E3 2019 in Los Angeles ließ Codemasters bereits die Bombe platzen: Die beliebte Grid-Reihe wird rebootet und der neue Teil soll sich nicht nur am hervorragenden ersten Teil orientieren, sondern auch schon im September diesen Jahres erscheinen. In unserer Vorschau erfahrt ihr sämtliche bislang offiziell verkündeten Informationen zum Rennspiel.
Nach Race Driver: Grid, Grid 2 und Grid: Autosport folgt Grid. Das klingt zwar seltsam, ergibt jedoch durchaus Sinn, denn der neue Teil soll ein Reboot für die Reihe darstellen und sich klar an den Stärken des ersten Grid aus dem Jahr 2008 orientieren. Während Grid 2 spielerisch simpler ausfiel und Autosport mehr an die TOCA- und DTM-Race-Driver-Reihe erinnerte, aus denen die Grid-Serie ursprünglich hervorging, soll nun wieder der Fahrspaß mehr im Fokus stehen.
Viel Abwechslung
Quelle: Codemasters
GRID: Codemasters' Reboot der Rennspiel-Reihe im Preview mit Video (4)
Für uns bedeutet das also, dass wir uns in verschiedenen Disziplinen in unterschiedlichen Rennklassen messen. Neben normalen Grand-Prix-Strecken und kurzen Stadtkursen warten wohl auch wieder Langstreckenrennen auf uns, die unsere Konzentration ordentlich auf die Probe stellen werden. An insgesamt zwölf über die Welt verteilten Orten erwartet uns eine bunte Mischung aus echten und fiktiven Strecken, die teilweise schon aus anderen Spielen der Reihe bekannt sind. Das bedeutet jedoch nicht, dass wir alles schon tausendmal gesehen haben. So ist zum Beispiel der Sydney Motorsport Park in Australien zum ersten Mal seit DTM Race Driver 2 aus dem Jahr 2006 wieder dabei. Zudem gibt es eben auch neue Strecken wie den Zhejiang Circuit in China.
An Fahrzeugen erwarten uns unter anderem verschiedene Trucks, Muscle Cars, Prototypen, Boliden der GT- und Group-7-Serien sowie natürlich klassische und moderne Tourenwagen. Zudem wird es auch den Renault R26 von Fernando Alonso im Spiel geben. Der ehemalige Formel-1-Weltmeister wird ebenfalls im Grid vertreten sein. Er leiht den Entwicklern nämlich nicht nur seinen Wagen und ist in beratender Funktion dabei, sondern stellt auch uns Spielern verschiedene Aufgaben und tritt in Rennen gegen uns an. Für Abwechslung sollte also gesorgt sein.
Mehr Rennspaß durch bessere KI
Quelle: Codemasters
GRID: Codemasters' Reboot der Rennspiel-Reihe im Preview mit Video (3)
Das Gameplay wurde laut Codemasters ebenfalls überarbeitet, um das Fahrgefühl aus Race Driver: Grid in die heutige Zeit zu bringen. Es wird darauf geachtet, zwar ein allgemeines Gefühl für das Gameplay zu vermitteln, dennoch genügend spürbare Unterschiede zwischen den Fahrzeugklassen und einzelnen Boliden deutlich zu machen, sodass man mit ein wenig Fingerspitzengefühl rasen muss. Zudem soll man auch wieder in den Optionen relativ frei einstellen können, ob man eher realistisches oder Arcade-Gameplay bevorzugt. Unerfahrenere Piloten mit Bleifuß dürfen sich auch darüber freuen, dass die Rückspulfunktion zurückkehrt und sich grobe Fahrfehler so wieder ausbügeln lassen, um doch noch als Sieger über die Ziellinie zu fahren.
Am interessantesten ist jedoch, dass stark an der KI gearbeitet wird, um echte Rivalitäten auf der Piste entstehen zu lassen. Insgesamt wird es 400 KI-Fahrer geben und aus 72 dieser Piloten dürfen wir unsere Team-Mitglieder auswählen. Neben den Team-Kameraden wird es zudem Rivalen und Nemesis geben. Rennteilnehmer, mit denen wir uns Positionskämpfe liefern, werden als Rivalen benannt. Nemesis hingegen sind die Fahrer, mit denen wir härtere Zusammenstöße während der Rennen haben.
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Alle Fahrer sollen eine eigene Persönlichkeit besitzen, die festlegt, wie schnell sie sich von uns provozieren lassen und wie aggressiv sie zukünftig gegen uns vorgehen. Sollten wir einen Kontrahenten in einem Rennen gegen die Bande rammen, sodass dieser einen Crash hat, kann es also sein, dass unser neuer Nemesis in weiteren Wettbewerben auf Rache aus ist. Das Ziel soll hier sein, dass jeder Spieler ständig seine eigenen kleinen Geschichten auf den Kursen erlebt.
Technisch machen die bislang veröffentlichten Gameplay-Szenen einen guten, aber auch nicht überragenden Eindruck. So gibt es zwar einige schöne Licht- und Wettereffekte, doch die Fahrzeugmodelle selbst und auch das Drumherum an den Strecken schauen bisher nicht so gut aus wie bei einem Forza Motorsport 7.
Insgesamt vermitteln uns die bisherigen Ankündigungen und gezeigten Spielszenen dennoch ein sehr gutes Gefühl. Sollte die neue KI wirklich gut funktionieren und das Gameplay genauso viel Spaß machen wie bei Race Driver Grid, dann wird das neue Grid mit ziemlicher Sicherheit ein verdammt starker Raser. Wir freuen uns jedenfalls schon mächtig auf den Release am 13. September.
