Schwedische Rennspiel-Profis auf Expedition in die Konsolenwelt. Dass dort die Luft deutlich dünner ist, zeigt unser Test von Race Pro!
Lizenz-Raser
Der Motor von Race Pro ist der Karrieremodus. Hier stellt ihr in acht Klassen euer Können unter Beweis. In originalen Rennserien wie der WTCC, der Formel BMW oder der Formel 3000 klemmt ihr euch an die Lenkräder von rund 50 Fahrzeugen. Erste Erfahrungen sammelt ihr in einem eher schmalbrüstigen Mini Cooper, später umrundet ihr die 13 Kurse mit PS-Protzen wie einem Audi R8 GT Concept oder einem BMW M3 GTR.
Wie sehr euch das Handling der Boliden fordert, hängt von den gewählten Fahrhilfen ab. Bei der Stufe „Neuling“ verhält sich euer Fahrzeug wie ein zahmes Pony, bei „Halbprofi“ noch wie ein braves Rennpferd. Als „Profi“ dagegen fühlt ihr euch wie im Sattel eines störrischen Esels. Kurz zu stark die Sporen gegeben und schon macht sich das Hinterteil selbstständig. Verfügt ihr nicht über feinfühlige Finger, ist hier ein Xbox-360-Lenkrad mit Pedalerie Pflicht!
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