Sébastien Loeb Rally Evo: Neues Zugpferd, neuer Publisher, neue Spielspaß-Sphären?

Test Andreas Szedlak
Kein Augenschmaus: Auch grafisch kann der Milestone-Titel nicht mit Dirt: Rally mithalten. Der Detailgrad ist mäßig, zudem trüben Framedrops den Spielspaß. (Xbox One)
Quelle: Games Aktuell

Sébastien Loeb Rally Evo: Neues Zugpferd, neuer Publisher, neue Spielspaß-Sphären? Tja, leider liefert Milestone auch beim nächsten Versuch keinen Rallye-Meilenstein ab.

Der neunfache Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb gehört zu den besten Rennsportlern aller Zeiten. Doch ähnlich wie bei manchem Lizenztitel gilt auch für das neueste Rallyespiel der WRC-Macher: großer Name, recht wenig dahinter. Das italienische Studio Milestone hat zwar mehr Aufwand denn je in die Präsentation des Spiels gesteckt.

So werdet ihr in Forza-Manier von einem Sprecher durchs Menü geführt. Außerdem gibt euch Sébastien Loeb im Modus "Loeb Experience" persönlich Einblicke in die Stationen seiner tollen Karriere. Aber sobald sich unsere Pneus in den Schotter fräsen und wir auf Zeitenjagd gehen, ist das gute Anfangsgefühl dahin. Fahranfänger: In den Rallycross-Rennen kämpft ihr gegen fünf mäßig begabte KI-Rivalen. (PS4) Quelle: Games Aktuell Fahranfänger: In den Rallycross-Rennen kämpft ihr gegen fünf mäßig begabte KI-Rivalen. (PS4)

Wertungsprüfung vergeigt

Nachdem wir in der letzten Ausgabe das grandiose Dirt: Rally getestet haben (PC-Wertung: 89%), vergleicht man Sébastien Loeb Rally Evo unweigerlich mit der neuen GenreReferenz. In allen wichtigen Punkten geht der Milestone-Titel als zweiter Sieger hervor:

Streckenfeedback ist kaum vorhanden, das Fahrverhalten schwammig, sodass man häufiger als gewünscht die Rückspulfunktion nutzen muss. Von einer realistischen Fahrphysik ist Rally Evo zudem recht weit entfernt. Selbst ohne Hilfen sind normale Boliden mit Controller gut beherrschbar.

Gelegenheits-Offroader, denen Dirt: Rally zu anspruchsvoll ist, sollten dem Milestone-Spiel zumindest eine Chance geben. Unrealistisch ist der Sound bei Crashs: Streifen wir eine Absperrung, vernehmen wir keinerlei Geräusch. Küssen wir dagegen eine dünne Streckenbegrenzung, klingt das, als würde uns die Karre unter dem Hintern zusammenkrachen. Immerhin stimmt der Umfang mit 8 Rallyes, 50 Autos und Rallycross-Events. Schön: Auch der Pikes Peak Hill Climb ist dabei.

Zusatzinfo

Das Spiel bietet einen klassischen Karrieremodus mit Einzelrallyes, Rallycross und Drift-Events. Außerdem dürft ihr in "Loeb Experience" zahlreiche Stationen aus Sébastien Loebs Karriere nachspielen. Krönender Abschluss: Im 850-PS-starken Peugeot 208 T16 den Pikes Peak erklimmen.

Systemunterschiede

Die Konsolenversionen laufen mit nicht immer konstanten 30 Bildern pro Sekunde. Auf dem PC bewegt sich die Framerate zwischen 30 und 60 fps.

Mehrspielermodus

Spieler online: 2-16 | Spieler offline: 2 (Splitscreen nur auf PS4 und Xbox One)

Wertung zu Sébastien Loeb Rally Evo (PS4)

Wertung:

7.0 /10

Wertung zu Sébastien Loeb Rally Evo (XBO)

Wertung:

7.0 /10

Wertung zu Sébastien Loeb Rally Evo (PC)

Wertung:

7.0 /10
Pro & Contra
Enormer Umfang – Pikes Peak Hill Climb mit dabeiGute PräsentationUnterhaltsamer „Loeb Experience“-Modus
Fahrgefühl schwammig, wenig Feedback vom StreckenuntergrundUnrealistische Crash-SoundsGrafisch bestenfalls durchschnittlich
Fazit

Ordentliches Rallyespiel, das aber bei Weitem nicht an den Genre-Champion Dirt: Rally herankommt

  • Print / Abo
    Apps
    PC Games 06/2026 PCGH Magazin 07/2026 play5 07/2026 N-Zone 06/2026 Linux Magazin 06/2026 LinuxUser 06/2026 Raspberry Pi Geek 07/2026
    PC Games PC Games Hardware Linux Magazin Raspberry Pi Geek Computec Kiosk