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  • Test Drive Unlimited

    Atari erlaubt Testfahrern die längste Probefahrt aller Zeiten! Heizt mit sündhaft teuren Traumautos über die schier endlosen Straßen der Trauminsel Oahu.

    Roter Blitz: Der Lamborghini Countach ist zwar 25 Jahre alt, aber trotzdem sauschnell. Roter Blitz: Der Lamborghini Countach ist zwar 25 Jahre alt, aber trotzdem sauschnell. In den letzten Jahren ist es hier zu Lande in Konsolenkreisen recht still geworden um die "Test Drive”-Reihe. Die Betonung liegt dabei allerdings auf hier zu Lande. Während sich die Amis an "Test Drive” und "Test Drive: Eve of Destruction” erfreuten, schaffte es keiner dieser PS2-Titel über den großen Teich.

    Also mussten wir uns mit Spielen wie "Test Drive: Overdrive” (play 06/2002 Wertung: 71%) und "Test Drive Off Road: Wide Open” vergnügen und vor allem bescheiden. Das wird sich aber ändern!

    Dicke Hose? Bei der Auto-Vermietung findet ihr auch protzige Kisten. Dicke Hose? Bei der Auto-Vermietung findet ihr auch protzige Kisten. Quelle: Atari Am ehrgeizigen Projekt "Test Drive: Unlimited” arbeiten jetzt die Entwickler von Melbourne House, die bereits "Transformers” programmiert haben. Ehrgeizig in erster Linie deshalb, weil die Programmierer die komplette Insel Oahu mit ihren 1.600 Kilometern Straße nachgebaut haben. Der Fuhrpark umfasst 70 Luxusklasse-Wagen. Neben bekannten Modellen von Mercedes, Lamborghini oder Aston Martin können auch Exoten der schwedischen Firma Koenigsegg Probe gefahren werden.

    Reif für die Insel

    "Test Drive: Unlimited” nimmt euch mit nach Hawaii, genauer aufs paradiesische Eiland Oahu. Am Himmel tummeln sich Vögel, hübsche Wolkenformationen ziehen vorbei. Nun, das sieht zwar alles ganz prima aus, aber dennoch nicht ganz so beeindruckend wie auf den Screenshots von Atari. Die Vegetation wirkt etwas lieblos, Bäume und Büsche sind lediglich starre Objekte. Die Gebäude am Straßenrand sind auch nicht so super, die Texturen sind öde und obendrein einfallslos.

    Gepflegtes Interieur: Manche Fahrzeugwahl wird auch vom Innenraumdesign beeinflusst. Gepflegtes Interieur: Manche Fahrzeugwahl wird auch vom Innenraumdesign beeinflusst. Die Fahrzeuge allerdings sind sehr hübsch geworden und fallen durch eine ausgesprochen akkurate Darstellung auf. Zumindest von außen. Der Innenraum ist bei manchen Modellen allerdings erschreckend nüchtern und wenig detailliert. Hier wäre noch etwas Feintuning angebracht. Das gilt freilich nicht für das sauber differenzierte Fahrverhalten der verschiedenen Vehikel.

    Das Grundprinzip von "Test Drive: Unlimited” ähnelt dabei jenem von "Gran Turismo”, weist aber drei wesentliche Unterscheidungsmerkmale auf: Erstens dürft ihr auch ohne Lizenz-Tests die Pisten unsicher machen. Zweitens befahrt ihr keine abgeschlossenen Rennstrecken, sondern ein zusammenhängendes Straßennetz. Drittens kleidet ihr euren Fahrer nach eurem persönlichen Geschmack und kauft Häuser, um eure Edel-Schlitten repräsentativ unterzustellen.

    Eine interessante Perspektive: Die Cockpit-Kamera fängt das spezielle Flair der Wagen überzeugend ein. Die im Vergleich zur Verfolger-Ansicht stark eingeschränkte Übersicht gibt es gratis dazu. Eine interessante Perspektive: Die Cockpit-Kamera fängt das spezielle Flair der Wagen überzeugend ein. Die im Vergleich zur Verfolger-Ansicht stark eingeschränkte Übersicht gibt es gratis dazu. Während ihr bei "GT” traditionell mit langsamen Gurken beginnt, stehen euch hier schon anfangs nette Wägelchen mit ausreichender Motorisierung zur Verfügung. Diese Schmuckstücke erwerbt ihr direkt bei markengebundenen Autohäusern oder freien Händlern. Ein 300 PS starker Ford Mustang GT ist beispielsweise schon für Einsteiger erschwinglich, während die ganz feinen Karossen zunächst noch viel zu teuer sind. Für eine bestimmte Zeit könnt ihr euch auch ein Mietauto holen, was den Vorteil hat, dass ihr für wenig Geld echte Traumwagen fahren könnt.

    Erfahrung kommt von Fahren

    Eine exklusive Adresse: Die Auswahl einiger Autohändler gleicht einer teuren Privatsammlung. Ganz gleich, ob Mercedes 300 SL mit Flügeltüren, Spyker C8 Laviolette oder AC Cobra. Kaufen könnt ihr sie alle. Eine exklusive Adresse: Die Auswahl einiger Autohändler gleicht einer teuren Privatsammlung. Ganz gleich, ob Mercedes 300 SL mit Flügeltüren, Spyker C8 Laviolette oder AC Cobra. Kaufen könnt ihr sie alle. Vor die Wettbewerbe haben die Melbourne Studios jedoch den Häuserkauf gesetzt -- irgendwo müssen sich die Dodge Vipers und Pagani Zondas ja ausruhen. Zugleich dienen euch die Immobilien als Stützpunkte. Dadurch verkürzt ihr die Anfahrtswege und erreicht Events, Motorclubs und Händler schnell und bequem. Die Fahrleistung, die ihr während der gesamten Spielzeit abliefert, wird in so genannte Master Points umgerechnet. Rigoroses Rasen, Windschattenfahren und Driften beeinflussen den Punktestand, was natürlich auch für Rennsiege und gute Platzierungen gilt. Je mehr Master Points, desto mehr der insgesamt über 240 Wettkämpfe werden verfügbar.

    Faule Haut: Mit 50 Mille auf dem Konto kann man sich leicht entspannen. Faule Haut: Mit 50 Mille auf dem Konto kann man sich leicht entspannen. Doch geht es nicht alleine um den Einzelspieler-Modus. Die Entwickler verstehen ihr "Test Drive: Unlimited” nämlich als M.O.O.R. (Massively Open Online Racing). Die Insel wird zum Spielplatz der Autonarren. Fahrt zu Treffpunkten, an denen bereits Teilnehmer gemeldet sind, oder steuert einen Drive-in an, um Mitspieler und Rennklassen abzurufen. Das klingt theoretisch absolut viel versprechend -- ob das Konzept allerdings auf der PS2 aufgehen wird, ist fraglich.

  • Test Drive Unlimited
    Test Drive Unlimited
    Developer
    Melbourne House
    Release
    15.03.2007
    Leserwertung
     
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Test Drive Unlimited
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http://www.gamesaktuell.de/Test-Drive-Unlimited-Spiel-37007/News/Test-Drive-Unlimited-722642/
21.02.2007
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