Test/Review: Need for Speed Shift
Need for Speed: Shift (01)
Seit vielen Jahren rollte in regelmäßigen Abständen ein neues Need for Speed aus EAs Rennspiel-Fabrik im kanadischen Vancouver. Doch nun ist diese Ära vorüber. Offenbar war sich der Publisher mit den Entwicklern – die zuletzt als EA Black Box firmierten – uneins über die Definition des Begriffs „ruckelfrei“. Und so übergab man den Auftrag für ein technisch sauberes Need for Speed an das englische Studio Slightly Mad, das sich aus Ex-Mitarbeitern des Simulations-Profis Simbin (GTR) zusammensetzt. Hat sich's gelohnt?
Unser Test von Need for Speed Shift klärt es.
England. Okay, warum nicht? Lewis Hamilton, Jenson Button, Nigel Mansell, Ross Brawn – da sage niemand, die Briten hätten kein Benzin im Blut! Aber für Vorschusslorbeeren kann man sich nix kaufen. Deshalb klären wir zuallererst die Frage, ob EAs Racing-Simulation den technischen Ansprüchen tatsächlich gerecht werden kann. Oder kurz gesagt: Läuft Need for Speed endlich mal wieder flüssig?
Auf der nächsten Seite: Vorsprung durch Technik
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Schwer ist es nicht, die letzten teile zu übertreffen, denn sein wir mal ehrlich; NFS hat sich in den letzten 2 Jahren nicht mit Ruhm bekleckert, oder??:runter::huh:
Shift hat großes Potenzial!
ich meine nfs hot pursuit 2 lief recht flüssig. ist meiner meinung nach das beste der ganzen reihe
Aber ich muß sagen nach den Patch kommt dass das Spiel manchmal ganz schön langsam vor wie in Zeitlupe fahren die Auto's und das Auto hüpft sowas von hoch und runter.
Wollte schon immer eine NFS Rennsimulation statt nem Underground *unrealistic* race-battle..
Pro Street hat mich enttäuscht, hoffentlich machts Shift besser. :hoch: