Need for Speed Pro Street: Unsere Vorschau
BMW vs. Mitsubishi: Pro Street enthält mehr als fünfzig Original-Fahrzeuge. (Xbox360)
Langjährige Serienkenner erinnern sich bestimmt noch an die weitläufigen Wüstenstrecken, über die wir in früheren "NfS"-Teilen flitzten. Die Highspeed-Kurse feiern diesmal ein Comeback, nur dass die Überland-Raserei diesmal von ständigen Bodenwellen und weiten Sprüngen erschwert wird. Dank der realistischeren Fahrphysik lässt sich der Bolide beim Landen nur schwer kontrollieren. Vor allem die weich gefederten Ami-Schlitten schaukeln dermaßen auf, dass ein Dreher oder ein Überschlag nur durch geschickte Lenkmanöver zu vermeiden ist.
In unserer exklusiven Vorschau in Ausgabe 07/2007 haben wir schon über das neue Schadensmodell berichtet. Jetzt können wir beobachten, wie sich Unfälle auf die Fahreigenschaften auswirken. Ein Crash lässt zwar keine Rennmaschine zur lahmen Ente mutieren. Trotzdem leidet die Beschleunigung und auch auf die Bremsleistung wirken sich allzu heftige Crashs negativ aus. Ohne Folgen bleibt ein Unfall allerdings für das Lenkverhalten. Nach Meinung der Entwickler würde dies den Spieler ohnehin in den meisten Fällen dazu veranlassen, das Rennen neu zu starten – Recht haben sie.
So nen Rotz zu verkaufen unter einer Marke die mal so top war.....
Also meiner meinung ist Pro Street nach Carbon der 2. Schritt ins Grab
am meisten gefällt mir das schadensmodell