PlayStation3: Erlebnistagebuch, Teil 5
Die Umgebung spiegelt sich in den F1-Boliden.
Wir stellen die PS3 gleich mal vor eine Probe und entscheiden uns in den Optionen für schweren Regen. Das Schadensmodell aktivieren wir ebenfalls. Gleich zu Beginn fällt auf, dass es auch im Next-Gen-F1 keine Frühstarts gibt - wann erhört Sony endlich unser Flehen?
Egal, dafür prasselt der Regen auf die Linse unserer virtuellen Cockpit-Kamera und die Tropfen gleiten realistisch daran hinab - wow! Die Lichter gehen aus, unser Bolide setzt sich in Bewegung. Schon auf der Startgeraden staunen wir über das klasse Tempogefühl. Ein leichter Unschärfeeffekt am Rand wirkt als Turbo für die ohnehin schnelle Grafik. Allerdings fällt den Kollegen auf, dass Bäume leicht ruckelnd an einem vorbeischießen. Der Fahrer hat dafür allerdings kein Auge - er muss sich schließlich auf die Konkurrenten konzentrieren!
Um deren Intelligenz zu überprüfen, gehen wir auf einer Geraden voll in die Eisen. In den PS2-Vorgängern hätten sich die Rivalen in so einem Fall einfach hinter uns eingereiht. NIcht so auf der PS3. Einer reißt gerade noch das Lenkrad herum und schießt an uns vorbei. Der nächste legt eine Vollbremsung hin, rutscht uns aber ins Heck. Mit gebrochener Hinterachse versuchen wir weiterzufahren. Doch in der nächsten Kurve lässt sich unser Rennwagen partout nicht zum Einlenken bewegen.
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