Ferrari Challenge

Seit dem letzten reinen Ferrari-Titel sind einige Jahre vergangen, aber jetzt gibt es endlich wieder die Möglichkeit, mit verschiedenen Karossen des italienischen Edel-Herstellers über die Pisten dieser Welt zu brettern. Vom alten Ferrari 250 GTO bis hin zum neuen F430 Challenge sind viele Modelle von damals und heute im Spiel vertreten, allerdings müsst ihr die meisten Karren erst freischalten, bevor ihr sie fahren dürft. „Ferrari Challenge“ ist ein Rennspiel, das sich anscheinend nicht ganz entscheiden kann, ob es ein Arcade-Racer oder eine Simulation sein möchte – und das obwohl die Entwickler ein absolut authentisches Fahrgefühl versprochen hatten.

Nehmen wir als Beispiel den F430 Challenge. Trotz Heckantrieb klebt dieser nahezu am Asphalt, selbst dann, wenn ihr etwas hektischer lenkt. Fraglich ist allerdings, warum die Bremsen so extrem schwach sind. Wenn ihr nicht bereits lange vor einer Kurve abbremst, macht ihr mit Sicherheit einen Abflug, denn ihr werdet die Geschwindigkeit einfach nicht mehr weit genug runter bekommen. So ergibt sich anfangs ein sehr ungewohntes Spielgefühl, denn selbst wenn ihr ein Rennspiel-Profi seid, macht ihr regelmäßig Bekanntschaft mit dem Rasen oder dem Kiesbett. Wenn ihr euch daran aber erst einmal gewöhnt habt, werdet ihr keine Probleme mehr haben, euren Wagen unter Kontrolle zu halten.

Anfänger werden sich über die Möglichkeit freuen, stets die Ideallinie eingeblendet zu haben. Diese erleichtert den Einstieg ungemein, seht ihr so doch auch, ab welchem Punkt ihr bremsen solltet. Eure Gegner fahren der Ideallinie im Übrigen absolut stur nach, Abweichungen von dieser kommen nur dann vor, wenn ihr einen Gegner rammt. Mal so ganz nebenbei erwähnt: Das hat für euch keine Konsequenzen, ihr bekommt weder eine Strafe, noch wird euer Wagen wirklich beschädigt, denn ein richtiges Schadensmodell bietet das Spiel nicht. Ferrari wollte wohl nicht, dass seine Edel-Geschosse völlig demoliert durch die Gegend eiern, denn das könnte ja dem glänzenden Image schaden (ihr könnt euch im Grunde nur ein paar Kratzer einfangen). Vielleicht waren die Entwickler aber auch einfach nur zu faul, um ein richtiges Schadenssystem zu programmieren.

Keine Ahnung, ich kenne ja nicht den ausgehandelten Vertrag. Für euch ist der Grund aber auch völlig egal, denn kein richtiges Schadensmodell ist eben kein richtiges Schadensmodell – und das ist überhaupt nicht Simulations-like. Aber um noch einmal näher auf die gegnerischen Fahrer einzugehen: Nicht nur, dass diese so abwechslungsreich wie eine Bimmelbahn fahren, auch sind sie in der Regel keine Gefahr mehr für euch, wenn ihr sie einmal überholt habt. Sie starten grundsätzlich keine Angriffe auf eure Position, sofern ihr also keinen Abgang von der Strecke macht, werdet ihr das jeweilige Rennen problemlos gewinnen. Vor einer Sache solltet ihr euch aber stets in Acht nehmen: Wenn ihr abkürzt, wird kurzfristig eure Motorenleistung gedrosselt. Wenn ihr bei einem Unfall von der Strecke kommt, auch. Besonders in der Anfangszeit, wo euch das ja besonders oft passieren wird, ist das überaus frustrierend.